Een BMW of Mercedes-Benz tegenkomen met weinig kilometers wil nog wel eens lukken. Bij andere merken is dat heel wat minder vaak het geval. Zo liep youngtimer-enthousiast Evert-Jan Mouw bij de Renault-dealer in Vlissingen binnen, waar hij deze prachtige Renault 9 Automatic in de showroom zag staan.
De verkoper vertelde dat de 9 van een oude baas was geweest, die de eerste eigenaar was en de Renault had ingeruild. De auto leek op het eerste gezicht roestvrij, het ‘nieuwe’ uiterlijk werd alleen verstoord door enkele kleine deukjes. De auto is van 1984 en heeft 73.000 km op de klok. De verkoper zei dat de auto te koop was voor 4.000 á 5.000 euro, maar alleen een echte liefhebber zou hem mogen meenemen. De historie van de Renault was bekend, aangezien hij nieuw was geleverd door het moederbedrijf in Goes.
Destijds kostte de Renault 10.000 euro. Daarvoor kreeg je een auto met een 1.397 cc motor, goed voor 68 pk/50 kW en een topsnelheid van 153 km/u. De vorige eigenaar zal vast geen ‘sportieve rijder’ zijn geweest, gezien de acceleratie van nul tot 100 km/u in 17,5 sec. Overigens weegt zo’n Renault slechts 844 kg, al maakt dat nu niet meer zo veel uit, gezien de belastingvrijstelling.
Ook bij een een bijzondere youngtimer in een uitzonderlijk goede staat gevonden? Stuur enkele foto’s en wat informatie naar gert@youngtimer-magazine.nl en we maken er een berichtje van!





Best een leuk modelletje die 9, hoewel ik liever een rode of zwarte GTS zie. Heb vroeger weleens in een 11 TL gereden (die was toen al bijna 10 jaar oud), wat een lekkere dweilbak was dat, op 1 oor door de bocht als ware het een 2CV
Als Renaultliefhebber en -rijder heb ik dit type altijd al een verschrikkelijk hok gevonden. Wel vind ik een dergelijke vondst wel bijzonder, nog bijzonderder vind ik dat deze gewoon bij een glazen-paleis-dealer te koop staat. Vaak heeft men daar helemaal geen oog meer voor oudere modellen.
erg leuk ding,die 9,de kleur is echt walgelijk maar past geweldig bij de wagen!
die moet inderdaad echt naar een liefhebber gaan!
Mijn vader had een 9GTS, een exportmodel met (je gelooft het niet) originele airco. Hij had geen lichtmetalen velgen, maar doppen zoals op deze foto’s
p.s. je moest bij het naderen van een stoplicht snel de airco afzetten anders sloeg de motor af.
Wat grappig, blijven leuke wagens. Wij hebben zelf ook een 9, een GTL Louisiana uit 86.
Zijn best gek van oudere Renaults, mijn schoonvader heeft zelfs een Renault 18 Turbo Break!
Zo, een 18 turbo break, dat zag je vroeger al bijna niet maar nu helemaal niet meer! Origineel NL auto? Misschien wel iets voor een leuk artikel in dit blad!
Zo! Wel erg aan de prijs deze 9. Een Renault 11 is toch veel leuker, zeker in Electronic-uitvoering!
En binnenkort nog een R18 in Nederland.
http://www.ancienne-automobielen.nl/MeerInfoAuto.aspx?ID=187
Nee, geen NL auto, maar dat kan ook niet !
De 18 Turbo break is alleen maar in Frankrijk verkocht en ook daar extreem zeldzaam. Er stond er maar 1 te koop op le bon coin en die staat nu hier.
Het is een witte, serie 2, met een rood interieur, uit 1984, met slechts 65.000 km op de teller
Een paar maanden geleden liep ik bij mijn dealer naar binnen en vond daar een perfecte renault 11 Turbo in de showroom in de kleur rood. Ik vond het geweldig zo een auto tegen te komen in een showroom want op de weg kom ik ze al vele jaren niet meer tegen.